Nowe Renault Trucks T 460 jest wyposażone w najnowsze zaawansowane rozwiązania pozwalające zmniejszyć zużycie paliwa, ale to od kierowcy zależy jak dobrze je wykorzysta. Dlatego Renault Trucks przygotowało siódmą edycję konkursu Optifuel Challenge, w którym kierowcy mierzą się z wynikiem firmowych Master Driverów. Wyniki są sprawdzane z wykorzystaniem Infomax i/lub Optifleet. Zwycięzcą zostanie kierowca, który osiągnie najniższe spalanie, utrzymując najwyższą średnią prędkość, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego.

Konkurs odbywa się w 11 miastach: Suwałkach, Młochowie, Białej Podlaskiej, Olchowej k. Rzeszowa, Liszkach k. Krakowa, Skoczowie, Katowicach, Pietrzykowicach k. Wrocławia, Fabianowie, Tarnowie Podgórnym i Pruszczu Gdańskim. Eliminacje zakończą się w lipcu. Oto przykładowe wyniki tych, którzy przeszli do finału krajowego: Suwałki - Cezary Kopiczko, PTS Cezar, 26,3 l/100 km, 63,2 km/h; Młochów - Mateusz Skrzypek, Sped Partner, 24,6 l/100 km, 56,3 km/h; Biała Podlaska - Jarosław Olender, Trans-Co, 25,3 l/100 km, 55,8 km/h.

10 września planowany jest Wielki Finał, który wyłoni spośród 11 zwycięzców eliminacji lokalnych zwycięzcę krajowego. Najlepsi dwaj kierowcy z Polski będą walczyć w finale międzynarodowym o nagrodę główną: voucher 8.000 euro, a dla firmy Renault T 460 Optifuel na rok użytkowania.

Optifuel to dobra okazja, aby dowiedzieć się więcej o najskuteczniejszych technikach jazdy ekonomicznej i poprawić swoje umiejętności. To również okazja, aby zdobyć atrakcyjne nagrody.

Zgłoszenia do udziału w konkursie zbierają reprezentanci handlowi Renault Trucks w poszczególnych lokalizacjach. Liczba miejsc jest ograniczona. Szczegółowy program konkursu znajduje się na stronie renault-trucks. pl.

Przed nami jeszcze następujące eliminacje: RETOS SKOCZÓW (10-12.06), TANDEM TRUCKS KATOWICE (17-19.06), RETOS PIETRZYKOWICE (24-26.06), POLSAD FABIANÓW (1.07-4.07), NIJHOF-WASSINK TARNOWO PODGÓRNE (8-10.07), VOLVO GROUP TRUCKS POLAND PRUSZCZ GDAŃSKI (15-17.07).

Tegoroczna edycja nie mogłaby się odbyć bez zaangażowania partnerów Renault Trucks: Renault Trucks Financial Services (finansowanie fabryczne), Michelin Polska (zestawy konkursowe wyposażone są w opony Michelin), Total Polska (silniki fabrycznie są napełnione energooszczędnym olejem Renault Trucks Oils), Wielton (w skład zestawów konkursowych wchodzą naczepy kurtynowe NS3K M2 - jeden z flagowych produktów tej marki), Voith (producent retardera, w który mogą być wyposażone pojazdy Renault Trucks). Do grona tegorocznych sponsorów konkursu dołączyła Compensa TU S.A. Vienna Insurance Group - ubezpieczyciel i Alcoa, producent aluminiowych felg, w które wyposażone są zestawy konkursowe.

Konkurs jazdy ekonomicznej jest przeprowadzany z wykorzystaniem obciążonego 22 tonami ładunku zestawu drogowego: Renault T 460 (silnik DTI11 o mocy 460 KM) wyposażonego w systemy Optifleet oraz Optifuel Infomax.