ENA Truck: Scania OJCIEC CHRZESTNY w rodzinie FHU KAROS Fot. ENA Truck

W czasie, gdy większość przewoźników narzeka na sytuację w branży transportowej, zagorzali fani tuningu niezmiennie modyfikują swoje samochody.

Przedstawiciele firmy HELLA zwracają uwagę, że tuning optyczny ciężarówek to proces, który ma na celu nie tylko poprawę estetyki pojazdu i nadanie mu niepowtarzalnego charakteru, ale również poprawę jego widoczność i zwiększenie bezpieczeństwa na drodze. Jednym z kluczowych elementów tuningu optycznego jest oświetlenie.

Marcin Wydra, właściciel firmy MAWY (sklep internetowy The Truck Familia) podkreśla, że tendencją na przestrzeni ostatnich lat jest odejście od lamp żarówkowych, na rzecz lamp ledowych.
– Z roku na rok coraz to bardziej zagorzali fani oświetlenia żarówkowego przekonują się do lamp w nowszej technologii – komentuje M. Wydra. – Zresztą, poniekąd wymusza to na nich trochę fakt, że producenci samochodów ciężarowych na pierwszy montaż coraz częściej stosują właśnie oświetlenie ledowe. Dodatkowo zauważalna jest zmiana stylu tuningu, wśród naszych klientów. Jeszcze dwa-trzy lata temu królował tak zwany holland style. Obecnie popularność stylu holenderskiego nieco spada, za to klienci coraz częściej eksperymentują z innowacjami, skłaniając się ku modyfikacjom np. w stylu włoskim, z zastosowaniem większej liczby elementów ze stali nierdzewnej. Nasza firma od początku działalności związanej z truck tuningiem odnotowuje wzrost zainteresowania tego typu produktami. Na przełomie 2023 i 2024 roku przeszliśmy rebranding (transshop.eu na The Truck Familia), co jeszcze bardziej pozwoliło podkreślić cechy naszej działalności i lepiej zakomunikować nasze indywidualne podejście do współpracy.

Marcin Wydra (The Truck Familia) przestrzega osoby, które raczkują w truck tuningu, aby poświęciły chociaż minimum czasu na zweryfikowanie firmy, z którą chcą nawiązać współpracę.
– Sprawdźcie, czy firma posiada jakiekolwiek zasoby, magazyny, czy jest tylko pseudo pośrednikiem, nie mającym na stanie żadnego produktu – radzi nasz rozmówca. – Mamy wysyp informacji od osób, które otarły się o nieuczciwe działania w branży akcesoriów tuningowych. W ostatnim czasie na rynku pojawiło się wiele drobnych sklepów, próbujących swoich sił w branży akcesoriów do samochodów ciężarowych. Oczywiście, nie ma w tym nic złego, niemniej w zastraszającej liczbie dostajemy informacje od rozczarowanych osób, które próbowały dokonać zakupu w tego typu przedsiębiorstwach i mocno się rozczarowały... Są to najczęściej osoby młode, nie mające doświadczenia w branży, które nie zweryfikowały wystarczająco potencjalnego partnera do współpracy. Smutne jest to, gdy słyszymy historie o tym, jak ktoś wpłacił pieniądze na poczet zamówienia, a następnie „sprzedawca” przestał odbierać telefony, czy odpisywać na wiadomości. Mój apel jest prosty – weryfikujcie kontrahentów.

Wielu posiadaczy ciężarówek decyduje się na podniesienie ich osiągów poprzez tuning elektroniczny, w efekcie którego uzyskują wzrost mocy i momentu obrotowego. Jednak nie zawsze takie usługi są wykonywane fachowo.
Krzysztof Robert Mijal, właściciel firmy VITESSE, oferującej m.in. tuning elektroniczny, zwraca uwagę na kwestię hamowni podwoziowej.
– Wykonywanie podobnych usług bez możliwości weryfikacji efektów przypomina sytuację, w której ktoś dostaje kartkę, ołówek i ma coś narysować przy wyłączonym świetle – ostrzega Krzysztof Robert Mijal. – Jest szansa, że trafi w kreski i coś tam narysuje, ale ta szansa jest niewielka. Weryfikacja modyfikacji na hamowni pozwala „rysować w pełnym świetle", dzięki czemu unikamy ryzyka, że program będzie szkodliwy dla silnika lub że przyrosty mocy i momentu będą symboliczne, niebezpiecznie duże lub nierównomiernie rozłożone. To również przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa i brak skutków ubocznych dla systemów DPF i SCR. Hamownia pozwala również wychwycić nie w pełni sprawne pojazdy, które najpierw powinny zostać skierowane do naprawy zanim podniesiemy w nich moc. W ostatnim czasie na zachodzie Europy pojawiły się kontrole samochodów Scania pod kątem oryginalności oprogramowania sterującego silnikiem. Służby pierwotnie miały na celu wyłapywanie pojazdów z modyfikacjami układu SCR (Adblue), ale kosztownym rykoszetem dostają też ci, którzy mają w swoich Scaniach podniesioną moc - podczas kontroli nikt nie wnika pod jakim kątem został zmieniony program, po prostu ma być oryginalny. Mamy na to rozwiązanie i samochody naszych klientów, w których podnosiliśmy moc w ostatnim czasie są całkowicie bezpieczne - przygotowane przez nas programy są niewidoczne dla wspomnianych służb.

Krzysztof Robert Mijal, właściciel firmy VITESSE Fot. Vitesse

Przedstawiciele firmy Alupart wskazują, że felgi aluminiowe, kiedyś zarezerwowane wyłącznie dla aut osobowych, dziś stają się coraz popularniejszym wyborem również wśród właścicieli ciężarówek. Ten trend nie jest przypadkowy – felgi aluminiowe oferują szereg zalet, które czynią je niezwykle atrakcyjnymi. Stanowią połączenie tuningu z praktycznością. Z jednej strony nadają samochodom ciężarowym bardziej dynamiczny i nowoczesny wygląd, z drugiej zaś oferują wymierne korzyści w zakresie prowadzenia, bezpieczeństwa i ekonomiki.
Stanisław Skiba, doradca klienta w firmie Alupart wskazuje na zalety felg aluminiowych w samochodach ciężarowych:
– Są znacznie lżejsze od felg stalowych, co oznacza mniejsze obciążenie dla układu zawieszenia i napędowego. To przekłada się na lepsze prowadzenie, mniejsze zużycie paliwa i dłuższą żywotność samych opon.
Poprawa chłodzenia hamulców: lżejsze felgi aluminiowe umożliwiają lepszą cyrkulację powietrza wokół hamulców, co wpływa na ich lepsze chłodzenie. Należy tu również wspomnieć o dłuższej żywotności opon oraz układu hamulcowego w wyniku lepszego odprowadzenia ciepła przez aluminium.
Felgi aluminiowe nadają ciężarówce bardziej dynamiczny i nowoczesny wygląd. Są one również odporne na korozję, co oznacza, że będą wyglądać świetnie przez wiele lat.
Lżejsze felgi aluminiowe pozwalają na zwiększenie dopuszczalnej ładowności pojazdu. W badaniach przeprowadzonych przez różne instytucje, takie jak Society of Automotive Engineers (SAE), potwierdzono, że korzystanie z felg aluminiowych może przynieść oszczędności paliwa sięgające nawet 5-6%.
Felgi wykonane z kutego aluminium przyczyniają się również do zmniejszenia negatywnego wpływu transportu ciężarowego na środowisko. Ich lekkość przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i emisję CO2, co stanowi istotny czynnik w dążeniu do zrównoważonego transportu. Aluminium jest jednym z najbardziej nadających się do recyklingu metali. Proces jego recyklingu wymaga znacznie mniej energii niż produkcja pierwotnego aluminium. Dzięki temu felgi aluminiowe mogą być łatwo poddawane recyklingowi po zakończeniu swojego cyklu użytkowego, zmniejszając ilość odpadów i zużycie surowców naturalnych.
Z rosnącym uznaniem zalet felg aluminiowych wśród właścicieli ciężarówek, przewiduje się, że ich popularność będzie dalej wzrastać. Istnieje realna szansa, że w przyszłości staną się one standardem w tej branży, podobnie jak miało to miejsce w przypadku samochodów osobowych. Trend ten jest wspierany przez rosnące zapotrzebowanie na lekkie, estetyczne i trwałe rozwiązania w transporcie ciężkim. Dowodem na to jest rosnące zapotrzebowanie na felgi aluminiowe w ostatnich latach – podsumowuje Stanisław Skiba (Alupart).

Stanisław Skiba (Alupart): – Przewiduje się, że popularność felg aluminiowych będzie wzrastać Fot. Alupart

HELLA: nowoczesne oświetlenie dla ciężarówek

W dziedzinie oświetlenia liderem jest firma Hella. Od lat dostarcza na rynek wysokiej jakości produkty oświetleniowe, wyznaczając nowe trendy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i zaawansowanym technologicznie produktom, Hella zyskała uznanie wśród kierowców i właścicieli flot transportowych na całym świecie.
Wśród najnowszych produktów szczególne miejsce zajmują reflektory serii BLADE, BLACK MAGIC oraz JUMBO LED, które szczególnie zyskały uznanie wśród miłośników tuningu ciężarówek. Oprócz tego firma oferuje rozwiązania dla użytkowników jej reflektorów w starszej technologii halogenowej, odświeżając ich wygląd i poprawiając właściwości emisji światła w najnowszej technologii LED.

Reflektory serii Blade to najnowszy produkt firmy HELLA. To nowoczesne rozwiązanie, które wyróżnia się nie tylko wyjątkową estetyką, ale również funkcjonalnością. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii LED, reflektory te zapewniają pożądaną widoczność nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.
Charakterystyczne cechy reflektorów Blade to:
• Zintegrowane światła pozycyjne o barwie białej lub przełączanej białej/bursztynowej.
• Wysoka wydajność technologii LED zapewnia jasne i wyraźne światło, które zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
• Długa żywotność w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami. Reflektory LED charakteryzują się znacznie dłuższym czasem bezawaryjnej pracy, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
• Stylowy design: nowoczesny wygląd reflektorów Blade sprawia, że są one wybierane przez osoby ceniące sobie estetykę i styl w swoich pojazdach.
• Zróżnicowany kształt do wyboru, od okrągłych o średnicach 180 mm i 220 mm po prostokątne 220 mm.
• Dwie wersje wykończenia reflektora do wyboru: chromowany i czarny.
• Wyjątkowe pokrywy reflektorów dodatkowo eksponujące unikatowe kształty światła pozycyjnego.

Reflektory serii Blade to najnowszy produkt firmy HELLA Fot. HELLA

Seria Black Magic to odpowiedź firmy HELLA na rosnące zapotrzebowanie na produkty o wysokiej estetyce i funkcjonalności. LED-bary te są polecane dla osób, które chcą nadać swoim ciężarówkom niepowtarzalny wygląd, nie rezygnując przy tym z jakości oświetlenia.
Główne zalety reflektorów Black Magic to:
• Intensywne światło: dzięki zastosowaniu najnowszych technologii LED oferują wyjątkowo jasne światło.
• Trwała konstrukcja: wykonane z wysokiej jakości materiałów, reflektory są odporne na uszkodzenia mechaniczne oraz wpływ warunków atmosferycznych.
• Elegancki wygląd: czarna, matowa obudowa reflektorów dodaje pojazdom elegancji i nowoczesnego charakteru.
• 14 wersji do wyboru - proste, zakrzywione, podwójne - wszystkie w wersji z homologacja drogową.

HELLA: LED-bary Black Magic Fot. HELLA

Reflektory Jumbo-Led, od kilku lat dostępne na rynku, zdołały już zyskać uznanie wielu użytkowników dróg. Na tle produktów konkurencyjnych wyróżniają się bowiem niepowtarzalnym designem i wysoką wydajnością. Są to reflektory LED, które zapewniają pożądane oświetlenie drogi i stylowy wygląd. Polecane do montażu na dachach ciężarówek.
Reflektory te wyróżnia m.in:
• Stylowe światło pozycyjne, zapewniające lepszą widoczność w ciągu dnia i niepowtarzalny wygląd dzięki technologii EdgeLight.
• Wysoka wydajność świetlna, co poprawia widoczność w nocy i w trudnych warunkach pogodowych.
• Natychmiastowa reakcja na włączenie sygnału świetlnego światłami drogowymi.
• Odporna na uderzenia obudowa z wysokiej jakości tworzywa termoplastycznego.

Reflektory HELLA Jumbo-Led wyróżniają się niepowtarzalnym designem Fot. HELLA

Oprócz najnowszych produktów HELLA, wymienionych powyżej, firma ma również propozycję dla posiadaczy jej oświetlenia w starszej wersji halogenowej. Jest to konwersja reflektorów serii LUMINATOR lub RALLYE 3003 o średnicy 222 mm do wersji FULL LED. Przeróbka taka powinna zająć nie więcej jak pół godziny, ale z pewnymi umiejętnościami i doświadczeniem można ją wykonać w zaledwie 15 minut. Futurystyczny wygląd wykorzystujący najnowszą technologię LED ma odporną na uderzenia szybę z poliwęglanu oraz charakterystyczny sześciokątny kontur – technologia EdgeLight zapewnia intensywny wygląd światła, szczególnie w nocy.

Tuning optyczny ciężarówek z użyciem oświetlenia firmy Hella to inwestycja w styl, bezpieczeństwo i funkcjonalność pojazdu. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokiej jakości produktom, Hella oferuje rozwiązania, które spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców i właścicieli flot. Modernizacja oświetlenia ciężarówki nie tylko poprawia jej wygląd, nadając mu unikatowy charakter, ale również przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa na drodze, co jest kluczowe w dzisiejszym, dynamicznie rozwijającym się świecie transportu.

Shop-truck.pl: kompletne wyposażenie w jednym sklepie

Kompletne wyposażenie kabiny ciężarówki można kupić w jednym sklepie. Tak jest w przypadku polskiego producenta GIZ-TRANS, który prowadzi Shop-truck.pl. Produkowane w Warszawie akcesoria trafiają do różnych sklepów w sprzedaży hurtowej, ale oferowane są też w czterech firmowych sklepach – w dwóch w Sochaczewie, przy autostradzie w pobliżu Konina oraz w Warszawie.
– Produkujemy półki mocowane na kokpicie, pokrowce na siedzenia, dywaniki na podłogę w kilku wariantach, zasłonki do kabin, owiewki, pokrowce na kierownice, teczki na dokumenty… – mówi Robert Giza, właściciel firmy GIZ-TRANS (Shop-truck.pl). – Dużym zainteresowaniem cieszą się owiewki, ale też dywaniki pikowane. Wykonywane są ze skaju, z różnym podkładem, na przykład na gąbce lub na flizelinie.
Nasz rozmówca wskazuje, że moda na takie dywaniki przyszła do naszego kraju z Holandii, gdzie tapicerowie wykładają takimi pikowanymi materiałami całe kabiny – ściany, podłogę i kokpit. Kierowcom to się podoba, jednak takie pełne wyłożenie jest kosztowne, trzeba zazwyczaj zapłacić kilka tysięcy złotych. Można ograniczyć wydatki, kładąc np. tylko dywanik, który zazwyczaj pokrywa całą podłogę, ewentualnie dołożyć pikowaną półkę. Ceny standardowych dywaników są na każdą kieszeń, a jeśli ktoś chce wydać kilkaset złotych, może wybrać bardziej pracochłonne dywaniki, np. z haftami, czy dodatkowym pikowaniem. Jak zapewnia Robert Giza, skaj jest trwałym materiałem, więc nie ma problemu z szybkim zużyciem. W przypadku ciężarówek nie są to produkty uniwersalne, jak to zazwyczaj bywa z akcesoriami do samochodów osobowych. Zarówno półki na kokpit, jak i pokrowce na siedzenia czy dywaniki do trucków są produkowane z przeznaczeniem do konkretnej wersji pojazdu. Dlatego Shop-truck.pl oferuje znacznie ponad setkę wariantów dywaników, ponad 150 wersji pokrowców i około 80 modeli półek. Poza uniwersalnymi zasłonkami do kabin, na życzenie przygotowywane są zasłonki nietypowe.
Firma oferuje też zabezpieczenia przed kradzieżą – blokady do drzwi, na zbiorniki, na kontenery, chroniące przed otwarciem drzwi. Zdarza się, że złodzieje wpuszczają gaz do kabiny, usypiają kierowcę i wtedy otwierają drzwi i rabują. Warszawska firma produkuje manualne metalowe zabezpieczenia, rygle, gwarantujące, że nawet jeśli komuś uda się uśpić kierowcę i wywiercić zamek to nie otworzy drzwi – zapewnia R. Giza.
Shop-truck.pl proponuje też owiewki szyb bocznych, które ułatwiają jazdę z otwartym oknem. Dostępne są do różnych ciężarówek i w różnych kolorach.

Jeden z klientów Shop-truck.pl, warszawska firma transportowa, wyposaża w różne akcesoria całą flotę pojazdów, m.in. w teczki na dokumenty, owiewki na okna, bańki na wodę, zabezpieczenia na zbiorniki, przewody do pompowania, belki zabezpieczające towar, wyposażenie do zabezpieczania ładunku, narożniki, maty antypoślizgowe, wyposażenie ADR, dywaniki, pokrowce na siedzenia… Kierowcom, którzy długo pracują w firmie i którzy są najbardziej efektywni, szef może zasponsorować na przykład firanki ekstra, czy oklejenia, ładne kołpaki, pokrowce na fotele z wyszywanym logo i takież dywaniki…
Firma kupuje też orurowanie, zapachy… Do korzystania z Shop-truck.pl jej szefa przekonują nietuzinkowe rozwiązania, np. dywaniki, które są projektowane indywidualnie, z logo firmy transportowej czy z innymi detalami.

Shop-truck.pl: dużym zainteresowaniem klientów cieszą się dywaniki pikowane Fot. Shop-truck.pl

Shop-truck.pl: do kompletu z pikowanymi dywanikami może być też pikowana półka Fot. Shop-truck.pl

The Truck Familia: bezpieczne transakcje

Oferta sklepu internetowego The Truck Familia obejmuje przede wszystkim części i akcesoria tuningowe do samochodów ciężarowych, takie jak dekory ze stali nierdzewnej, dodatkowe oświetlenie, fanfary, elementy stylistyczne, takie jak dokładki, osłony przeciwsłoneczne, osłony podszybia, brewki itp.
Jak informuje Marcin Wydra, właściciel firmy MAWY (sklep internetowy The Truck Familia) wśród najnowszych produktów cieszących się dużą popularnością są nowe wzory brewek reflektorów, dokładki zderzaków, głównie do samochodów Volvo oraz Iveco oraz dodatkowe boczne poliki. Szczególnym popytem cieszą się preparaty do pielęgnacji opon marki LVLUP, a także reklamowe banery dachowe.

– Nowe wzory brewek samochodowych cechują się zmianą tworzywa, z którego są wykonywane – mówi Marcin Wydra. – Dzięki zastosowaniu nowych materiałów produkty są o wiele bardziej elastyczne, co zapobiega ich pęknięciom. Pozostałe części stylistyczne, takie jak np. poliki oraz dokładki zderzaków to zupełna nowość na polskim rynku spod marki Custom Haulers Parts. Są to w większości nowe wzory, niedostępne wcześniej nigdzie indziej.
Wśród produktów cieszących się szczególną uwagą klientów są preparaty do pielęgnacji opon marki LVLUP.
– Produkt ten jest przede wszystkim długotrwały, ale też zapewnia niebywały efekt wizualny – zapewnia Marcin Wydra. – Dostępna jest np. wersja z dodatkiem brokatu, która powoduje, że elementy pokryte tymże preparatem bardzo mienią się w słońcu, podkreślając efekt połysku.
Natomiast jeżeli chodzi o banery dachowe, to jest to według naszego rozmówcy bezkonkurencyjna oferta.
– Produkt ten wykonany jest ze stali nierdzewnej polerowanej na lustro, którą oczywiście klient może dowolnie polakierować – dodaje szef MAWY. – Dzięki zastosowanym materiałom produkt ten jest odporny na warunki atmosferyczne. Jego niebywałą zaletą jest również cena... to jest 850 PLN brutto za sztukę. Na rynku nie ma podobnego produktu, wykonanego ze stali nierdzewnej, który chociażby zbliżył się poziomem cenowym do naszego.

M. Wydra podkreśla bezpieczeństwo transakcji handlu ze sklepem The Truck Familia.
– Jesteśmy na rynku truck tuningu od 2018 roku, współpracujemy z wieloma klientami, dostarczamy produkty np. do takich miejsc jak Japonia, USA, Malta czy Wyspy Kanaryjskie... Zaufali nam kontrahenci z przeróżnych, często dalece zlokalizowanych miejsc. Nasze pakowalnie, czy też magazyny są w pełni monitorowane, dzięki czemu jesteśmy w stanie dokładnie zweryfikować każdą przesyłkę i każde zamówienie w przypadku wystąpienia jakichkolwiek wątpliwości.

The Truck Familia: brewki na nowym MAN-ie Fot. MAWY

The Truck Familia: baner dachowy Fot. MAWY

The Truck Familia: dokładka zderzaka Fot. MAWY

VITESSE: profesjonalny tuning elektroniczny

Firma VITESSE oferuje nieautoryzowany serwis Scanii i Volvo oraz tuning elektroniczny wszystkich pojazdów. Specjalizuje się przede wszystkim w tuningu samochodów ciężarowych, autobusów i kamperów. Dysponuje hamownią podwoziową do tego typu pojazdów, co gwarantuje bezpieczeństwo i skuteczność usług.

VITESSE, dzięki ponad szesnastoletniej współpracy z renomowaną firmą V-tech wyróżnia ogromne doświadczenie w indywidualnym strojeniu silników samochodów ciężarowych.
– Jako jedni z pierwszych w Polsce zamontowaliśmy hamownię podwoziową do tego typu pojazdów i wciąż w Polsce jest to rzadkość – mówi Krzysztof Robert Mijal, właściciel firmy VITESSE. – To pozwala uzyskiwać obiecywane efekty, a co za tym idzie - udzielać dwuletniej gwarancji na nasze usługi i dwutygodniowego okresu na ich przetestowanie.

Firma VITESSE dysponuje hamownią podwoziową, co gwarantuje bezpieczeństwo i skuteczność tuningu elektronicznego Fot. Vitesse

Firma VITESSE oferuje nieautoryzowany serwis Scanii i Volvo oraz tuning elektroniczny wszystkich pojazdów Fot. Vitesse

ENA Truck: efekty końcowe już na drogach

ENA Truck wskazuje na kilka ciekawych realizacji tuningowych.
Firma AW LOGISTICS postanowiła ozdobić swoją flotę a tym samym drogi czarną perłą spod znaku Renault. Kilka dodatkowych elementów i Renault zmienia sylwetkę dając przy tym efekt warty uwagi. Przedłużana osłona przeciwsłoneczna z dwoma pomarańczowymi światłami obrysowymi oraz spoiler pod zderzak ze zintegrowanymi żółtymi cytrynkami w całości nadaje agresywny wygląd. Dodatkowo dwa reflektory dalekosiężne Jupiter 9X ze swoją czarną soczewką jak i pomarańczowym światłem pozycyjnym zamontowane na wspornikach osłony przeciwsłonecznej uzupełniają górę projektu. Na samym szczycie kabiny nie mogło zabraknąć sygnałów pneumatycznych HADLEY 56 cm w wersji chromowanej oraz oldschoolowego, zarazem niezawodnego światła ostrzegawczego Hella. Smaczku dodają drobne punkty świetlne jak pomarańczowe Doubleburnery oraz Mysie Uszy produkcji HELLA oraz pakiet GYLLE.

Renault AW LOGISTICS po tuningu we współpracy z ENA Truck

„Wielcy ludzie nie rodzą się wielkimi, tylko się nimi stają” ten cytat mogliśmy poznać w klasyku jakim jest książka „Ojciec Chrzestny", podobnie możemy powiedzieć o Scanii S, która znalazła się w firmie FHU Kaross, ponieważ wielkie projekty ciężarówek nie produkują się wielkimi, tylko się nimi stają z miłości do tuningu – czytamy w komunikacie ENA Truck. – Tak właśnie powstał wyjątkowy projekt The Godfather, którego nie da się minąć obojętnie - jest to jedna z nielicznych okazji by stanąć oko w oko z Don Corleone.
Gdy już wymianę spojrzeń z Corleone, będziemy mieli za sobą, możemy dostrzec sporo dodatków, które uzupełniają cały projekt.”
Czarny lakier podkreśla czerwone orurowanie, gdzie nie mogło zabraknąć osłony czołowej TRUX. Kangur o gładkim profilu, jest wisienką na torcie, bez którego ciężko sobie wyobrazić ten pojazd. Rama została uzupełniona w reflektory SKYLED Cosmo 9X, które to po zmroku nadają uroku swoim światłem pozycyjnym w białej lub pomarańczowej barwie a przede wszystkim moc światła drogowego (12.000 lmn każdy) zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
„Kto miał okazję osobiście przekonać się, co potrafią te reflektory, ten wie, że z ciemnej nocy potrafią zrobić jasny dzień – komunikuje dalej ENA Truck. –Szczególnie, gdy wykorzysta się możliwie jak największą ilość reflektorów SKYLED, tak jak w tym przypadku, gdzie na ramie dachowej wykorzystano dodatkowo sześć sztuk prostokątnych reflektorów SKYLED Amber typu Jumbo, które również umożliwiają skorzystanie z opcji białej lub pomarańczowej barwy światła pozycyjnego i równie silnego światła drogowego (10.000 lmn każdy). Godfather z natury nocy się nie obawia a z osprzętem SKYLED, z pewnością to się nie zmieni bo nawet nie zauważy gdy nadejdzie zmrok. Jednak, wieczorem możemy dojrzeć kilka innych elementów, które swoim światłem nadają dodatkowy efekt, jak w przypadku neonu dachowego SKYLED o wymiarach 23x138. (…). Pod maską skrywa się legendarny silnik V8, przez co neon stał się super reklamą dla firmy. Dodatkowo całość Scanii została wyposażona w „mysie uszy" LED w biało-czerwonych barwach. Maskę ozdabiają dwa podświetlane loga LED z gryfem, natomiast na dachu pojawiły się topowe koguty Britax z przezroczystym kloszem, które ostrzegają uczestników ruchu, że nadciąga wielki Don Corleone.
Ciągnik otrzymał nowe rysy, dzięki zmianie dolnej części oryginalnej blendy przeciwsłonecznej na wersję przedłużaną, która opada niżej na szybę niż oryginał. Fabryczne reflektory ozdabiają dedykowane brewki z wycięciem na ledowy kierunkowskaz. Być może mniej zauważalny, ale z pewnością bardzo dobrze słyszalny w tym projekcie jest komplet sygnałów pneumatycznych Hadley o długości 56 cm, dzięki którym doskonale usłyszymy kto nadjeżdża.”

W firmie WR Transport pokazano, jak kilkoma drobnymi elementami można sprawić, że pojazd nabiera blasku a wszystko to w oparciu o klasyczny styl połączenia bieli z chromem wykonany ze smakiem – wskazuje ENA Truck. Scania została wyposażona w dwa komplety sygnałów pneumatycznych HADLEY z prostokątnym frontem, w dwóch różnych długościach. Całość na ramie dachowej uzupełniają trzy listwy ledowe LAZER o długości 410 mm z wyjątkowym światłem pozycyjnym i mocnym światłem dalekosiężnym. Kabina została ozdobiona elementami ze stali nierdzewnej o najwyższej jakości. Znaleźć możemy min. takie elementy jak obrysy górnych reflektorów dalekosiężnych w globie, długie listwy na grill, łezki pod policzek, obrys reflektorów głównych, kontur klamek, uchwyt klamek, obrys klamek, nakładki na tylny spojler i nakładki na lusterka.
Nie zabrakło również elementów , które podkreślą markę SCANIA także w nocy. Ciągnik został ozdobiony podświetlanym napisem SCANIA oraz dwoma podświetlanymi Gryfami.

ENA Truck: Scania S z nowym błyskiem w firmie WR Transport Robert Witusiński Fot. ENA Truck

ALUPART: aluminium w kołach

Firma Alupart jest dystrybutorem felg Speedline Truck.
– W ofercie posiadamy szeroką gamę felg marki Speedline Truck, należącej do jednego z największych na świecie producentów felg – firmy RONAL – informuje Stanisław Skiba, doradca klienta w firmie Alupart. – Felgi Speedline Truck wyróżniają się wysoką jakością wykonania, wytrzymałością i estetycznym designem. To przykład felg aluminiowych, które łączą w sobie funkcjonalność i atrakcyjny wygląd. Wszystkie felgi aluminiowe o wymiarach 22,5x11,75" gwarantują maksymalny nacisk 5.000 kg – zapewnia nasz rozmówca. – Felga SLT3099 ET 0 przy masie 22,3 kg jest jak do tej pory najlżejszą felgą w swojej kategorii. (red)

Felgi Speedline Truck o wymiarach 22,5x11,75" gwarantują maksymalny nacisk 5.000 kg Fot. Alupart

Felgi Speedline Truck wyróżniają się wysoką jakością wykonania, wytrzymałością i estetycznym designem Fot. Alupart