Maszyny z drugiej ręki, pochodzące z rynku francuskiego, są atrakcyjne głównie ze względu na stosunkowo niskie ceny, jednak ich jakość pozostawia czasem sporo do życzenia. Importerzy podkreślają jednak, że to właśnie cena dla naszych rolników pozostaje ciągle głównym kryterium wyboru. Wiele maszyn dociera do kraju za pośrednictwem wyspecjalizowanych firm przewozowych. Często dopiero w Polsce doprowadzane są do należytej sprawności. - Klienci nie są w stanie miarodajnie określić wartości, zlecają zakupy fachowcom. Ewentualne kłopoty, również transport do Polski, bierzemy na siebie - usłyszeliśmy w firmie Świerkot (Pszczyna, woj. śląskie).

W wysokowydajnym rolnictwie francuskim stosuje się ciągniki najbardziej renomowanych marek. Te, które trafiają później do Polski, mają zazwyczaj kilka, a nawet kilkanaście lat. - Dla polskich klientów poza ceną coraz bardziej zaczynają liczyć się parametry techniczne. Dobrze jest, jeśli odbiorcy mają precyzyjnie określone wymagania - usłyszeliśmy w firmie Service Occasion, mającej w swej ofercie wiele traktorów różnych marek (np. John Deere czy Ford), z których niektóre pamiętają nawet początek lat 90.

Polscy odbiorcy mogą wybierać np. w bogatej ofercie maszyn z przedziału mocy 60-120 KM, ale nie tylko, ostatnio zwiększa się też gama znacznie mocniejszych traktorów, takich jak John

Deere 4955 czy Ford TW30. Francuskie ciągniki przywożone są do Polski zarówno przez rolników, jak i kolekcjonerów starych maszyn. Dominuje marka Renault. Za nieźle utrzymanego dwudziestoparolatka modelu 106-14 sprzedający życzą sobie zazwyczaj ok. 6-7 tys. euro. Wśród kombajnów oferowanych we Francji prym wiodą maszyny najbardziej nobliwych marek. To głównie New Holland i Claas, rzadziej Laverda czy Massey Ferguson. Bogata jest m.in. oferta najbardziej poszukiwanych kombajnów z hederami średniej wielkości (4-6 m).

Polscy pośrednicy w handlu maszynami z rynku francuskiego podkreślają, że w ostatnich latach zmienia się asortyment produktów. Coraz częściej, oprócz ciągników, są to różnego rodzaju urządzenia do uprawy gleby. - Klienci mogą wybierać z szerokiej oferty mechanicznych siewników zbożowych, np. marki Sulky Burel - usłyszeliśmy w firmie Korbanek (Tarnowo Podgórne, woj. wielkopolskie), zwiększa się też liczba oferowanych opryskiwaczy. We Francji czeka na polskich odbiorców mnóstwo maszyn do uprawy, pokosu i zbioru zielonek, jak również ostatnio coraz bardziej poszukiwanych zgrabiarek (np. marki Kuhn) czy podbieraczy (np. Claas). Tamtejsi dystrybutorzy twierdzą, że są w stanie zwiększyć podaż ładowaczy samojezdnych, które - ich zdaniem - będą się niebawem cieszyć znacznie większym zainteresowaniem ze strony polskich odbiorców niż dotychczas.

Sprzęt ładowarkowy marek francuskich (np. Manitou, Mustang) jest coraz bardziej znany wśród polskich rolników. Francuscy dystrybutorzy mają do zaoferowania głównie ładowacze o udźwigu 600-800 kg, przeznaczone do pracy w gospodarstwach hodowlanych średniej wielkości. W ostatnim roku zwiększyła się także oferta maszyn stosowanych w gospodarstwach warzywniczych (np. marki Agrisem). - Coraz więcej osób pyta również o wysokowydajne agregaty uprawowe i siewne, np. Köckerling czy Väderstad, urządzenia potrafiące w znacznym stopniu zastąpić pracę ludzką - usłyszeliśmy we francuskiej firmie Angouleme Agricole.