Samochody ciężarowe

Renault Trucks wprowadza na rynek nową gamę pojazdów dalekobieżnych, z silnikami Euro VI. Niedawno zaprezentowano je we Francji dziennikarzom z całej Europy. Zaprojektowane we współpracy z pięćdziesięcioma klientami z różnych zakątków świata, typoszereg T - bo o nim mowa - zastępuje dotychczas oferowane Magnum i Premium.

Jeśli ktoś uważa, że ciężarówka jest narzędziem pracy i daleko jej do artystycznych inklinacji to grubo się myli. Przykładem są pojazdy uczestniczące w konkursach "pięknościowych" i stanowiące bazę dla twórców.

Niemal dokładnie rok, prawie co do dnia, po swojej spektakularnej premierze, nowe Volvo FH zostało wybrane jako Międzynarodowy Samochód Ciężarowy Roku 2014. Wyboru dokonało jury, w skład którego wchodzą redaktorzy 25 wiodących magazynów branżowych w Europie. Podsumowując głosowanie jury, przewodniczący Rady Truck of the Year, Gianenrico Griffini powiedział: - Volvo Trucks dostarczyło całkowicie nowy samochód ciężarowy, który swoją innowacyjną kabiną, wysoce zaawansowanym technologicznie układem jezdnym i zaawansowanymi rozwiązaniami serwisowymi wyznacza nowe trendy w branży motoryzacyjnej.

W dobie coraz bardziej rozbudowanych systemów szkoleniowych dla kierowców ich praktyczna wiedza, jak ekonomicznie prowadzić samochód ciężarowy, często bywa zerowa. Nie jest to wina kierowców, lecz systemu szkoleń, który przygotowuje nie do tego, jak jeździć, lecz jak zdać egzamin.

Ginaf Trucks Nederland to uznana firma produkująca podwozia do pojazdów specjalnego przeznaczenia. Razem z holenderskim producentem, KH-kipper wykonał na podwoziu HD5380T 10x6 kopalnianą wywrotkę o pojemności aż 40 metrów sześciennych. Pojazd demonstrowano na tegorocznych targach Bauma w Monachium. Odpowiednie testy terenowe przeszedł w Austrii, a docelowo przeznaczony jest do eksportu na rynek chiński.

Firma Autobagi Polska sp. z o.o. została nowym krajowym generalnym i wyłącznym przedsta-wicielem Kamaza, rosyjskiego producenta szosowych, uterenowionych i terenowych ciężarówek, autobusów różnych typów oraz militarnych pojazdów specjalizowanych i specjalistycznych.

Kryzys rynkowy kończy się i premier ogłaszając to opierał się na realnych przesłankach. Podobną opinię popartą obiektywnymi parametrami wyraził Zbigniew Kołodziejek, szef marketingu DAF Trucks Polska, podczas konferencji prasowej w Bielsku-Białej.

Od niedawna system do zdalnego pobierania danych z tachografów DLD (Dalekiego Zasięgu) współpracuje z tachografami cyfrowymi firmy Stoneridge. Rozwinięcie DLDDZ o tę funkcjonalność pozwala realnie wpłynąć na ograniczenie kosztów związanych z wymianą tachografów. Według wstępnych informacji tachografy Stoneridge, które będą mogą współpracować z DLD DZ to wersje od 7.1 do 7.4.

Renault Trucks poszerza swoją ofertę pojazdów dla transportu miejskiego, wprowadzając na rynek nowy model: D z kabiną o szerokości 2 m, opracowany we współpracy z Nissan Motor Ltd. Pojazd jest dostępny w wariatach o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 t, odpowiadając wymaganiom miejskiego transportu dystrybucyjnego o średnim tonażu.

Co prawda pokrycie kosztów naprawy pojazdu uczestniczącego w zdarzeniu drogowym leży w gestii ubezpieczyciela sprawcy zdarzenia, ale do pełnej rekompensaty droga jest daleka. Jednym z problemów, przed którymi stają poszkodowani w zdarzeniach komunikacyjnych, jest problem amortyzacji części zamiennych.

Scania dostarczyła tego lata pierwszą ciężarówkę zgodną z normą Euro 6 zasilaną gazem. Iveco oraz Gazprom podjęły współpracę w celu popularyzacji pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG) w Rosji. Pozszerza się oferta takich pojazdów na polskim rynku i coraz więcej jest nabywców.

Mówi się o tak zwanym sezonie ogórkowym w okresie letnim, ale na rynku pojazdów ciężarowych nie ma przestoju, a producenci i importerzy chwalą się kolejnymi dostawami.